308 SW搭载尺寸215/55 R16的车胎配置，而铝圈样式则与掀背车型相同，展现运动气息。
来到车尾，可说是308 SW在外观造型上最为精彩的部分，有别于307 SW顺眼却略显平淡的设计，Peugeot原厂设计团队在308 SW的车尾造型下了不少功夫，包括向车侧延伸的大曲度后档玻璃，以及宛若回力镖一般的弧形尾灯，除了让视觉上的丰富度大为提升，也展现了与上级车款407 SW异曲同工般的家族风格。
检视完308 SW的外观，进入座舱后最引人注目的一项配备，相信莫过于那面积惊人的全景式玻璃车顶了。
玻璃车顶面积加大，车内乘员享受开阔视野
早在307 SW引进之初，就配备了车坛少见的全景式玻璃车顶，在当时便引起了不少话题。不过若单纯就面积而论，307 SW达1.33平方公尺的玻璃车顶，涵盖范围大约来到二排座椅前段，虽然第二排乘客抬起头便能欣赏窗外美景，但对七人座轿旅车的产品设定而言，似乎仍有加大的空间。
原厂在308 SW上将玻璃车顶的面积加大了27%来到1.68平方公尺，使其涵盖范围来到了第二排座椅与第三排接界处，即便是身处于第三排的乘客，抬起头也能够轻松欣赏到308 SW所带来的窗外美景。
有鉴于此，原厂在308 SW上将玻璃车顶的面积加大了27%来到1.68平方公尺，使其涵盖范围来到了第二排座椅与第三排接界处，不仅让第二排乘员得以享受到更为完整的阳光与星空，即便是身处于第三排的乘客，抬起头也能够轻松欣赏到308 SW所带来的窗外美景。当然，若在烈日当空下，308 SW也提供了无段调整的单触防夹电动遮阳帘，让车内乘员抵挡车外的烈日曝晒。
308 SW在仪表与中控台等处的铺陈，大致延续了308掀背车型的设计，黑色基调与金属饰板的搭配，突显运动气息，而大量使用软质塑料，以及内装细节部分的精心处理，让308 SW的座舱质感较前代车型大幅提升。
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